Производител на едро ZS1087415 Производител на филтър за разделител на маслото на въздушния компресор

Съвети: Тъй като има още 100 000 вида елементи на филтъра за въздушен компресор, може да има начин да се покаже един по един на уебсайта, моля, изпратете ни имейл или се обадете на телефон, ако имате нужда от него.

Принципът на работа на нефтения и газовия сепаратор на компресора на винтовия въздух главно включва първоначалното разделяне на нефтената и газовата цев и вторичното фино разделяне на сепаратора на нефт и газ. Когато компресираният въздух се изхвърля от изпускателния пристанище на основния двигател на въздушния компресор, маслените капчици с различни размери влизат в нефтената и газовата цев. В масления и газовия барабан по -голямата част от маслото се отлага на дъното на барабана под действието на центробежна сила и гравитация, докато сгъстният въздух, съдържащ малка маслена мъгла (суспендирани маслени частици, по -малки от 1 микрон в диаметър) влиза в сепаратора на маслото и газа.

В сепаратора на маслото и газовете сгъстният въздух преминава през елемента на филтъра за разделяне на маслото и газа, а филтърният слой на микрона и материала на филтъра на стъклените влакна се използва за вторична филтрация. Когато маслените частици се дифузират във филтърния материал, те ще бъдат директно прихванати или събрани в по -големи капчици от масло чрез инерционен сблъсък. Тези маслени капчици се събират до дъното на масленото ядро ​​под действието на гравитацията и се връщат към основната система за смазване на двигателя през въртената тръба в долната част.

‌ Основните компоненти на сепаратора на масления газ включват екрана на масления филтър и тигана за събиране на масло. Когато сгъстният въздух влезе в сепаратора, той първо влиза в основната част на сепаратора на нефт и газ през всмукателната тръба. Функцията на екрана на масления филтър е да се предотврати навлизането на маслените капчици в тръбата на изхода, като същевременно позволява на въздуха да премине. Паничката за събиране на масло се използва за събиране на утаеното смазочно масло. В сепаратора, когато въздухът преминава през екрана на масления филтър, маслените капчици ще бъдат насилствено разделени поради действието на центробежна сила и ще се настанят върху тигана за събиране на масло, докато по -лекият въздух се отделя през изхода на тръбата‌.

Чрез този механизъм за двойно разделяне, маслото от компресор на винтовия въздух и сепараторът на газ могат ефективно да разделят маслото и газа в сгъстения въздух, да гарантират качеството на сгъстения въздух и да защитят нормалната работа на последващо оборудване‌.