Търговия на едро 25300065-031 25300065-021 Маслен сепаратор Филтър Компресор Продукт
Описание на продукта
Съвети: Тъй като има повече от 100 000 вида филтърни елементи за въздушен компресор, може да няма начин да се покажат един по един на уебсайта. Моля, изпратете ни имейл или ни се обадете, ако имате нужда от тях.
Принципът на работа на маслото във винтовия въздушен компресор включва главно центробежно разделяне, инерционно разделяне и гравитационно разделяне. Когато сгъстената смес от масло и газ попадне в маслоотделителя, под действието на центробежна сила въздухът се върти по вътрешната стена на сепаратора и по-голямата част от смазочното масло се изхвърля към вътрешната стена под действието на центробежна сила и след това тече по вътрешната стена към дъното на маслоотделителя под действието на гравитацията. Освен това, част от частиците от маслената мъгла се отлагат върху вътрешната стена поради инерцията под действието на извития канал в сепаратора и едновременно с това маслената мъгла се отделя допълнително през филтърния елемент.
Структура и функция на резервоара за отделяне на масло
Резервоарът за разделяне на масло се използва не само за разделяне на масло и газ, но и за съхранение на смазочно масло. Когато сместа от масло и газ постъпи в маслоотделителя, по-голямата част от смазочното масло се отделя чрез процеса на вътрешно въртене. Маслената сърцевина, връщащата тръба, предпазният клапан, клапанът за минимално налягане и манометърът в резервоара за разпределение на масло работят заедно, за да осигурят нормалната работа на системата. Филтрираният въздух от маслената сърцевина постъпва в охладителя през клапана за минимално налягане за охлаждане и след това излиза от въздушния компресор.
Основните компоненти на резервоара за отделяне на масло и техните функции
1. маслоотделител: филтрира частиците маслена мъгла в смес от масло и газ.
2. връщаща тръба: Отделеното смазочно масло се връща към главния двигател за следващия цикъл.
3. предпазен клапан: когато налягането в резервоара за разпределител на масло достигне 1,1 пъти зададената стойност, той автоматично се отваря, за да освободи част от въздуха и да намали вътрешното налягане.
4. клапан за минимално налягане: установете налягане на циркулацията на смазочното масло, за да осигурите смазване на машината и да предотвратите обратен поток на сгъстен въздух.
5. манометър: открива вътрешното налягане в нефтения и газовия варел.
6. вентил за изпускане: редовно изпускане на вода и мръсотия на дъното на резервоара за масло.
Структура на продукта









