Търговия на едро 25300065-031 25300065-021 Маслен сепаратор Филтър Компресор Продукт
Описание на продукта
Съвети: Тъй като има повече от 100 000 вида филтърни елементи за въздушен компресор, може да няма начин да се показват един по един на уебсайта, моля, изпратете ни имейл или се обадете, ако имате нужда.
Принципът на работа на масленото съдържание на винтовия въздушен компресор включва главно центробежно разделяне, инерционно разделяне и гравитационно разделяне . Когато сместа от компресирано масло и газ навлезе в масления сепаратор, под действието на центробежна сила, въздухът се върти по вътрешната стена на сепаратора и по-голямата част от смазочното масло се изхвърля към вътрешната стена под действието на центробежна сила и след това тече по вътрешната стена към дъното на масления сепаратор чрез действието на гравитацията. В допълнение, част от частиците маслена мъгла се отлагат върху вътрешната стена поради инерция под действието на извития канал в сепаратора, като в същото време маслената мъгла се отделя допълнително през филтърния елемент .
Структура и функция на резервоар за разделяне на масло
Резервоарът за разделяне на масло се използва не само за разделяне на масло и газ, но и за съхранение на смазочно масло. Когато сместа от масло и газ навлезе в масления сепаратор, по-голямата част от смазочното масло се отделя чрез процеса на вътрешно въртене. Маслената сърцевина, връщащата тръба, предпазният клапан, клапанът за минимално налягане и манометърът в разпределителния резервоар за масло работят заедно, за да осигурят нормалната работа на системата. Филтрираният въздух от маслената сърцевина влиза в охладителя през вентила за минимално налягане за охлаждане и след това излиза от въздушния компресор.
Основните компоненти на резервоара за разделяне на масло и техните функции
1.маслен сепаратор: филтрирайте частиците маслена мъгла в маслената и газовата смес.
2. връщаща тръба: отделеното смазочно масло се връща към главния двигател за следващия цикъл.
3. предпазен клапан: когато налягането в резервоара за разпределение на маслото достигне 1,1 пъти от зададената стойност, той автоматично се отваря, за да освободи част от въздуха и да намали вътрешното налягане.
4. клапан за минимално налягане: установете налягане на циркулацията на смазочното масло, за да осигурите смазване на машината и да предотвратите обратния поток на сгъстен въздух.
5. манометър: открива вътрешното налягане на варела за нефт и газ.
6. клапан за продухване: редовно изпускане на вода и мръсотия на дъното на субрезервоара за масло.