За филтъра за въздушен компресор

Функцията на филтърния елемент на въздушния компресор е да влезе в съдържащия масло сгъстен въздух, генериран от основния двигател, в охладителя, механично отделен в елемента на масления и газовия филтър за филтрация, прихващане и полимеризиране на маслената мъгла в газа и образува маслени капчици, концентрирани в дъното на филтърния елемент през въртящата се тръба към компресорната смазваща система; Най -просто казано, това е устройство, което премахва твърди прах, нефтени и газови частици и течни вещества в сгъстен въздух.

Филтърният елемент за разделяне на нефт и газ е ключовият компонент, който определя качеството на компресирания въздух, изхвърлен от компресора за инжектиране на масло. При правилната инсталация и добра поддръжка може да се гарантира качеството на сгъстения въздух и експлоатационният живот на филтърния елемент.

Въздухът, компресиран от главната глава на винтовия компресор, носи маслени капчици с различни размери, а големите капчици с масло лесно се разделят от резервоара за отделяне на масло и газ, докато малките маслени капчици (суспендирани) трябва да бъдат филтрирани от филтъра на микророновите стъклени влакна на филтъра за отделяне на маслото и газовете. Правилният избор на диаметъра и дебелината на стъкленото влакно е важен фактор за осигуряване на ефекта на филтрация. След като маслената мъгла се прихваща, дифузирана и полимеризирана от филтърния материал, малките маслени капчици бързо се полимеризират в големи маслени капчици, които преминават през филтърния слой под действието на пневматиката и гравитацията и се утаяват в долната част на филтърния елемент. Тези масла непрекъснато се връщат в системата за смазване през входа на връщането на тръбата в долната вдлъбнатина на филтърния елемент, така че компресорът да може да се изхвърли сравнително чист и висококачествен сгъстен въздух.

Когато консумацията на масло на въздушния компресор се увеличи значително, проверете дали масленият филтър и тръбопровода, върнете се и др. Се блокират и почистват, а консумацията на масло все още е много голяма, общият сепаратор на нефт и газ се влошава и трябва да бъде заменен навреме; Когато разликата в налягането между двата края на филтъра за разделяне на нефт и газ достигне 0,15MPa, тя трябва да бъде заменена. Когато разликата в налягането е 0, това показва, че елементът на филтъра е дефектен или въздушният поток е късо съединен и филтърният елемент трябва да бъде заменен в момента.

Когато инсталирате връщащата тръба, уверете се, че тръбата е поставена в дъното на елемента на филтъра. Когато подменяте сепаратора на нефт и газ, обърнете внимание на електростатичното освобождаване и свържете вътрешната метална мрежа с черупката на масления барабан. Можете да ноктирате около 5 скоба на всяка от горната и долната подложка и да ги фиксирате старателно, за да предотвратите задействане на статично натрупване и да предотвратите падането на нечисти продукти в масления барабан, за да не повлияете на работата на компресора.


Време за публикация: ноември-01-2023