Фабрична цена Филтърен елемент за въздушен компресор 2605530160 Маслен филтър за подмяна на филтър Fusheng

Кратко описание:

Обща височина (мм): 210

Най-малък вътрешен диаметър (мм): 62

Външен диаметър (мм): 96

Налягане на разрушаване (BURST-P): 6,9 бара

Налягане на отваряне на байпасния вентил (UGV): 2 бара

Тегло (кг): 0.8

Детайли за опаковката:

Вътрешна опаковка: блистерна торбичка / торбичка с мехурчета / крафт хартия или по желание на клиента.

Външна опаковка: Картонена дървена кутия и/или по желание на клиента.

Обикновено вътрешната опаковка на филтърния елемент е PP пластмасова торбичка, а външната опаковка е кутия. Опаковъчната кутия е с неутрална опаковка и оригинална опаковка. Приемаме и персонализирани опаковки, но има изискване за минимално количество за поръчка.


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Описание на продукта

Маслените филтри обикновено се намират само на по-големи компресори, като например винтовите компресори с маслено впръскване. Очевидно е, че те филтрират маслото, за да отстранят всякакви замърсявания. С други думи: те предпазват компресора ви от повреди, причинени от замърсявания, пясък, парчета ръжда и др. Масленият филтър е отговорен за отстраняването на замърсители и нечистотии от маслото, като гарантира, че компресорът работи гладко и ефективно. Важно е редовно да проверявате и сменяте масления филтър, за да поддържате производителността и дълготрайността на въздушния компресор.

Съвременните влакнести филтри са много ефективни филтри за отстраняване на масло за въздушни компресори. Влакнестите филтри обаче могат да отстраняват маслото само под формата на капчици или аерозоли. Докато маслените пари трябва да се отстраняват с помощта на филтър с активен въглен.

Опасности от прекомерната употреба на масления филтър на въздушния компресор

1. Недостатъчното връщане на масло след запушване води до висока температура на отработените газове, което съкращава експлоатационния живот на маслото и маслоотделителното ядро;

2. Недостатъчното връщане на масло след запушване води до недостатъчно смазване на главния двигател, което ще съкрати експлоатационния му живот;

3. След повреда на филтърния елемент, нефилтрираното масло, съдържащо голямо количество метални частици и примеси, попада в главния двигател, причинявайки сериозни повреди на главния двигател.


  • Предишно:
  • Следващо: