Търговия на едро с филтър за резервни части за въздушен компресор 1202834300 Резервен филтър за маслен сепаратор Atlas Copco
Описание на продукта
Съвети: Тъй като има повече от 100 000 вида филтърни елементи за въздушен компресор, може да няма начин да се показват един по един на уебсайта, моля, изпратете ни имейл или се обадете, ако имате нужда.
Предимствата на филтъра за разделяне на масло и газ от винтов въздушен компресор включват:
Висока ефективност на разделяне: филтърният елемент за разделяне на масло и газ може ефективно да разделя сместа от масло и газ, за да се гарантира чистотата на сгъстения въздух, съдържанието на масло в сгъстен въздух се контролира при 3-6ppm, частиците от маслена мъгла се контролират под 0,1 um.
Дълъг експлоатационен живот: експлоатационният живот на масления и газовия сепаратор може да достигне 3500-5200 часа, благодарение на производствения процес на неговия композитен филтърен материал от ултрафини стъклени влакна, а качеството на смазочното масло и използването на околната среда имат по-голямо влияние върху живота си.
Добра начална разлика в налягането: начална разлика в налягането ≤0,02Mpa, това помага за намаляване на съпротивлението на системата, подобряване на енергийната ефективност.
Недостатъците на филтърния елемент за разделяне на нефт-газ на винтов въздушен компресор включват главно:
Нуждаете се от редовна подмяна: тъй като филтърният елемент за масло и газ има определен експлоатационен живот, трябва да се подменя редовно, за да се гарантира качеството на сгъстения въздух. ако не бъде заменен навреме, може да доведе до увеличаване на разликата в налягането, да повлияе на нормалната работа на въздушния компресор.
Съществуват изисквания за монтажна и работна среда: Ефективността на филтърния елемент за разделяне на масло и газ се влияе от качеството на смазочното масло и средата на използване. Ако използването на нискокачествено масло или неправилната среда за използване може да съкрати експлоатационния живот на филтърния елемент.
Възможна повреда: ядрото за разпределение на маслото може да е блокирано, повредено или изгорено и други причини за повреда, тези проблеми могат да доведат до увеличаване на консумацията на гориво на въздушния компресор и дори да повлияят на нормалната работа на оборудването за последваща обработка.