Търговия на едро Резервни части за въздушен компресор Liutech Маслен филтърен елемент 6211473550 6211473500 6211472500 6211472250

Кратко описание:

Обща височина (mm): 306,5

Външен диаметър(mm): 137

Налягане на разрушаване (BURST-P): 23 бара

Налягане на свиване на елемент (COL-P): 10 бара

Налягане на отваряне на байпасния клапан (UGV): 3,5 бара

Работно налягане (WORK-P): 20 бара

Тегло(kg): 2,42

Подробности за опаковката:

Вътрешна опаковка: блистерна торба / мехурчеста торба / крафт хартия или по желание на клиента.

Външен пакет: Картонена дървена кутия и или по желание на клиента.

Обикновено вътрешната опаковка на филтърния елемент е полипропиленов плик, а външната опаковка е кутия. Опаковъчната кутия е с неутрална опаковка и оригинална опаковка. Приемаме и опаковане по поръчка, но има изискване за минимално количество за поръчка.


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Описание на продукта

Технически параметри на масления филтър:

1. Точността на филтриране е 5μm-10μm

2. Ефективност на филтриране 98,8%

3. Срокът на експлоатация може да достигне около 2000 часа

4. Филтърният материал е изработен от стъклени влакна Ahisrom от Южна Корея

Нашият винтов компресорен маслен филтърен елемент избира ултрафин композитен филтър от стъклени влакна на марката HV или филтърна хартия от чиста дървесна маса като суровина. Този резервен филтър има отлична водоустойчивост и устойчивост на ерозия; той все още поддържа първоначалното представяне при механични, термични и климатични промени. Филтърните продукти се използват широко в електроенергетиката, петрола, медицината, машините, химическата промишленост, металургията, транспорта, опазването на околната среда и други области.

Опасности от извънредна употреба на масления филтър на въздушния компресор

1. Недостатъчното връщане на масло след запушване води до висока температура на отработените газове, съкращавайки експлоатационния живот на маслото и ядрото за разделяне на маслото;

2. Недостатъчното връщане на масло след блокиране води до недостатъчно смазване на главния двигател, което ще съкрати експлоатационния живот на главния двигател;

3. След като филтърният елемент е повреден, нефилтрираното масло, съдържащо голямо количество метални частици и примеси, навлиза в главния двигател, причинявайки сериозни щети на главния двигател.


  • Предишен:
  • следващ: