Резервни части за въздушен компресор на едро 6221372400 Филтър за маслоотделител

Съвети: Тъй като има повече от 100 000 вида филтърни елементи за въздушен компресор, може да няма начин да се покажат един по един на уебсайта. Моля, изпратете ни имейл или ни се обадете, ако имате нужда от тях.

Работен процес на филтърния елемент за сепаратор на масло и газ за въздушен компресор:

Газът, съдържащ смазочно масло и примеси, навлиза в маслоотделителя и газовия сепаратор на въздушния компресор през входа за въздух. Газът се забавя и променя посоката си вътре в сепаратора, така че смазочното масло и примесите започват да се утаяват. Специалната структура вътре в сепаратора и функцията на сепараторния филтър спомагат за събирането и отделянето на тези утаени материали. Чистият газ след утаяването се изпуска от сепаратора през изхода за последваща употреба в процес или оборудване. Изходът за масло в долната част на сепаратора редовно източва натрупаното смазочно масло в сепаратора. Това поддържа ефективността на сепаратора и удължава живота на филтърния елемент. Предотвратява се натрупването на масло във въздушната система чрез отделяне на маслото от масления филтър, а коалесцентният филтър може да загуби ефективността си с течение на времето поради насищане с масло. Когато диференциалното налягане на сепараторния филтър достигне 0,08 до 0,1 Mpa, филтърът трябва да се смени. Редовната поддръжка и подмяна на маслоотделителя е от съществено значение за неговата ефективност. Следвайте указанията на производителя и планирайте редовна поддръжка, за да осигурите оптимална работа.

Приложение: петролна, химическа промишленост, металургия, авиация, електроника, електроенергия, опазване на околната среда, атомна енергия, ядрена промишленост, природен газ, огнеупорни материали, противопожарно оборудване и други области на разделяне и пречистване на твърдо-течно, газо-твърдо, газо-течно вещество.

Предпазни мерки при смяна на филтърния елемент:

Когато разликата в налягането между двата края на филтъра за разделяне на масло и газ достигне 0,15 MPa, той трябва да се смени. Когато разликата в налягането е 0, това показва, че филтърният елемент е повреден или има късо съединение във въздушния поток и филтърният елемент трябва да се смени. Обикновено времето за смяна е 3000~4000 часа, а времето за употреба ще се съкрати, когато околната среда е лоша.

Когато монтирате връщащата тръба, уверете се, че тя е поставена в долната част на филтърния елемент. При смяна на сепаратора за масло и газ, обърнете внимание на електростатичното освобождаване и свържете вътрешната метална мрежа с корпуса на маслобойната цилиндъра.