Търговия на едро Филтърна система за въздушен компресор 1625703600 Маслен сепаратор за подмяна

Кратко описание:

Обща височина(mm): 188
Най-голям вътрешен диаметър (mm): 70
Външен диаметър(mm): 130
Най-голям външен диаметър (mm): 239
Тегло (кг): 1,43
Срок на експлоатация: 3200ч
Условия на плащане: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 снимки
Приложение: Система за въздушен компресор
Производствени материали: стъклени влакна, тъкани мрежи от неръждаема стомана, синтеровани мрежи, тъкани мрежи от желязо
Ефективност на филтриране: 99,999%
Първоначално диференциално налягане: =<0.02Mpa
Сценарий на използване: нефтохимическо, текстилно, механично оборудване за обработка, автомобилни двигатели и строителни машини, кораби, камиони трябва да използват различни филтри.
Подробности за опаковката:
Вътрешна опаковка: блистерна торба / мехурчеста торба / крафт хартия или по желание на клиента.
Външен пакет: Картонена дървена кутия и или по желание на клиента.
Обикновено вътрешната опаковка на филтърния елемент е полипропиленов плик, а външната опаковка е кутия. Опаковъчната кутия е с неутрална опаковка и оригинална опаковка. Приемаме и опаковане по поръчка, но има изискване за минимално количество за поръчка.


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Дисплей на продукта

油分件号应用 (1)

Описание на продукта

Съвети:Тъй като има повече от 100 000 вида филтърни елементи за въздушен компресор, може да няма начин да се показват един по един на уебсайта, моля, изпратете ни имейл или се обадете, ако имате нужда.

Принцип на работа на масления филтър за въздушен компресор:

Сгъстеният въздух, излизащ от главата на въздушния компресор, ще съдържа големи и малки капчици масло. В резервоара за сепаратор на масло и газ големите капчици масло се отделят лесно и суспендираните частици масло с диаметър под 1 μm трябва да бъдат филтрирани през филтърния слой от микронни стъклени влакна на филтъра за разделяне на масло и газ.

Маслените частици се улавят директно от филтърния материал чрез дифузионния ефект на филтърния материал, съчетан с механизма на кондензация при инерционен сблъсък, така че суспендираните маслени частици в сгъстения въздух бързо кондензират в големи маслени капчици под действието на гравитацията при дъното на маслената сърцевина и накрая се върнете към системата за смазочно масло на главата през входа на долната тръба за връщане, така че да изпуснете повече чист сгъстен въздух.

Когато твърдите частици в сгъстения въздух преминават през масления и газовия сепаратор, те ще останат във филтърния слой, което води до нарастваща разлика в налягането в маслената сърцевина. Така че, когато диференциалното налягане на сепараторния филтър достигне 0,08 до 0,1Mpa, филтърът трябва бъде заменен. В противен случай това ще повлияе на експлоатационния живот на въздушния компресор и ще увеличи експлоатационните разходи.

Сепараторът за масло и газ на въздушния компресор осъществява отделянето на смазочното масло и примесите в газа чрез физическия принцип. Състои се от разделителен цилиндър, вход за въздух, изход за въздух, филтърен елемент на сепаратора и изход за масло и т.н. Когато газът, съдържащ смазочно масло и примеси, навлезе в сепаратора, след подходящо забавяне и промяна на посоката, смазочното масло и примесите започват да достигат своя връх и филтърният елемент на сепаратора играе ролята на събиране и разделяне. Отделеният чист газ изтича от изхода, докато натрупаното смазочно масло се изхвърля през изхода. Използването на маслен и газов сепаратор от въздушен компресор може да подобри качеството на въздуха, да защити нормалната работа на последващи процеси и оборудване и да удължи живота на оборудването.


  • Предишен:
  • следващ: