Търговия на едро с филтър за масло на въздушен компресор 1621737800 Марки на хидравлични маслени филтри

Кратко описание:

ПН:1621737800
Обща височина (мм): 307
Най-голям външен диаметър (мм): 136
Тегло (кг): 2,84
Условия за плащане: T/T, Paypal, Western Union, Visa
Минимално количество за поръчка: 1 снимка
Приложение: Система за въздушен компресор
Метод на доставка: DHL/FEDEX/UPS/EXPRESS ДОСТАВКА
OEM: OEM услуга, предоставяна
Персонализирано обслужване: Персонализирано лого/графично персонализиране
Логистичен атрибут: Генерален товар
Примерна услуга: Поддръжка на примерна услуга
Обхват на продажбата: Глобален купувач
Производствени материали: стъклени влакна, тъкана мрежа от неръждаема стомана, синтерована мрежа, тъкана мрежа от желязо
Сценарий на употреба: нефтохимическа, текстилна, машинообработваща промишленост, автомобилни двигатели и строителни машини, кораби, камиони, където е необходимо да се използват различни филтри.
Детайли за опаковката:
Вътрешна опаковка: блистерна торбичка / торбичка с мехурчета / крафт хартия или по желание на клиента.
Външна опаковка: Картонена дървена кутия и/или по желание на клиента.
Обикновено вътрешната опаковка на филтърния елемент е PP пластмасова торбичка, а външната опаковка е кутия. Опаковъчната кутия е с неутрална опаковка и оригинална опаковка. Приемаме и персонализирани опаковки, но има изискване за минимално количество за поръчка.


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Описание на продукта

Съвети: Тъй като има повече от 100 000 вида филтърни елементи за въздушен компресор, може да няма начин да се покажат един по един на уебсайта. Моля, изпратете ни имейл или ни се обадете, ако имате нужда от тях.

Принципът на работа на филтъра за хидравлично масло е да улавя примесите в хидравличното масло през филтърния материал, за да осигури чистотата на хидравличното масло.

Основната функция на филтъра за хидравлично масло е да филтрира различни примеси в хидравличното масло, които включват механични примеси, оставащи в хидравличната система след почистване (като ръжда, пясък от леене, заваръчна шлака, железни стружки и др.), външни примеси, влизащи в хидравличната система (като прах) и примеси, генерирани по време на работния процес (като уплътнения, образувани от хидравлични отломки, метален прах и др.). След като тези примеси се смесят с хидравличното масло, това сериозно ще повлияе на нормалната работа на хидравличната система, което ще доведе до празнини между хидравличните компоненти, разрушаване на масления филм, увеличаване на вътрешните течове, намаляване на ефективността, влошаване на нагряването и влошаване на маслото. Според производствената статистика, повече от 75% от повредите в хидравличната система са причинени от примеси, смесени с хидравличното масло. Следователно, поддържането на чистотата на маслото и предотвратяването на замърсяването му е много важно за хидравличната система.

Принципът на работа на хидравличния маслен филтър включва следните стъпки:

Замърсено масло попада в масления филтър: Замърсеното хидравлично масло попада в масления филтър под действието на външно атмосферно налягане или вакуумно засмукване.

Предварителна филтрация: Големите частици примеси се филтрират в първичния филтър.

Загряване и разделяне: Маслото се нагрява и след това преминава през водоотделител и вакуумен сепаратор, където водата, въздухът и газът се отстраняват от маслото чрез излагането му на вакуум с ниска влажност чрез специален диспергатор.

Фина филтрация: отстранете влагата от маслото през финия филтър, като допълнително отстраните частиците.

Изхвърляне на пречистено масло: след няколко етапа на филтриране, пречистеното масло се изхвърля, за да се завърши целият процес на пречистване.

Този процес осигурява чистотата на хидравличното масло, предотвратява повреда на хидравличната система, причинена от замърсявания, и осигурява стабилна работа на хидравличната система.


  • Предишно:
  • Следващо: