Маслен филтър за въздушен компресор на едро 1621737800 Марки на филтри за хидравлично масло

Кратко описание:

PN: 1621737800
Обща височина (mm): 307
Най-голям външен диаметър (mm): 136
Тегло(kg): 2,84
Условия на плащане: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 снимки
Приложение: Система за въздушен компресор
Метод на доставка: DHL/FEDEX/UPS/ЕКСПРЕСНА ДОСТАВКА
OEM: Осигурена OEM услуга
Персонализирана услуга: персонализирано лого/графично персонализиране
Логистичен атрибут: генерален товар
Примерна услуга: Примерна услуга за поддръжка
Обхват на продажба: Глобален купувач
Производствени материали: стъклени влакна, тъкани мрежи от неръждаема стомана, синтеровани мрежи, тъкани мрежи от желязо
Сценарий на използване: нефтохимическо, текстилно, механично оборудване за обработка, автомобилни двигатели и строителни машини, кораби, камиони трябва да използват различни филтри.
Подробности за опаковката:
Вътрешна опаковка: блистерна торба / мехурчеста торба / крафт хартия или по желание на клиента.
Външен пакет: Картонена дървена кутия и или по желание на клиента.
Обикновено вътрешната опаковка на филтърния елемент е полипропиленов плик, а външната опаковка е кутия. Опаковъчната кутия е с неутрална опаковка и оригинална опаковка. Приемаме и опаковане по поръчка, но има изискване за минимално количество за поръчка.


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Описание на продукта

Съвети: Тъй като има повече от 100 000 вида филтърни елементи за въздушен компресор, може да няма начин да се показват един по един на уебсайта, моля, изпратете ни имейл или се обадете, ако имате нужда.

Принципът на работа на филтъра за хидравлично масло е да улавя примесите в хидравличното масло през филтърния материал, за да гарантира чистотата на хидравличното масло. ‌

Основната функция на филтъра за хидравлично масло е да филтрира различни примеси в хидравличното масло, които включват механични примеси, които все още остават в хидравличната система след почистване (като ръжда, пясък за леене, заваръчна шлака, железни стърготини и др.), външни примеси навлизане в хидравличната система (като прах) и примеси, генерирани по време на работния процес (като уплътнения, образувани от хидравлични отломки, метален прах и др.). След като тези примеси се смесят с хидравлично масло, това ще повлияе сериозно на нормалната работа на хидравличната система, което ще доведе до празнина между хидравличните компоненти, разрушаване на масления филм, увеличаване на вътрешните течове, намаляване на ефективността, влошаване на нагряване и влошаване на маслото. Според статистиката на производството повече от 75% от неизправностите в хидравличната система са причинени от примеси, смесени в хидравличното масло. Следователно поддържането на чистотата на маслото и предотвратяването на замърсяването на маслото е много важно за хидравличната система.

Принципът на работа на филтъра за хидравлично масло включва следните стъпки:

‌Замърсено масло навлиза в масления филтър: Замърсеното хидравлично масло навлиза в масления филтър под действието на външно атмосферно налягане или вакуумно засмукване.

‌Предварително филтриране: Големите частици примеси се филтрират в първичния филтър.

Нагряване и разделяне: маслото се нагрява и след това преминава във воден сепаратор и вакуумен сепаратор, където водата, въздухът и газът се отстраняват от маслото чрез излагането му на вакуум с ниска влажност чрез специален диспергатор.

Фина филтрация: отстранете влагата от маслото във финия филтър, допълнително отстранете примесите от частици.

Изхвърляне на пречистено масло: след няколко етапа на филтриране, пречистеното масло се изхвърля, за да завърши целия процес на пречистване.

Този процес гарантира чистотата на хидравличното масло, предотвратява повреда на хидравличната система, причинена от примеси, и осигурява стабилна работа на хидравличната система.


  • Предишен:
  • следващ: