Продажба на едро 6.3465.0 Винтов въздушен компресор, резервни части, маслен филтърен елемент

Кратко описание:

PN: 6.3465.0
Обща височина (mm): 306,5
Външен диаметър(mm): 137
Налягане на разрушаване (BURST-P): 23 бара
Налягане на свиване на елемент (COL-P): 10 бара
Тип носител (MED-TYPE): Неорганични микрофибри
Рейтинг на филтрация (F-RATE): 14 µm
Тип (TH-тип): M
Размер на резбата: M39
Ориентация: Жена
Позиция (Pos): Отдолу
Стъпки на инч (TPI): 1,5
Налягане на отваряне на байпасния клапан (UGV): 3,5 бара
Работно налягане (WORK-P): 20 бара
Тегло(kg): 2,41
Условия на плащане: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 снимки
Приложение: Система за въздушен компресор
Ефективност на филтриране: 99,999%
Сценарий на използване: нефтохимическо, текстилно, механично оборудване за обработка, автомобилни двигатели и строителни машини, кораби, камиони трябва да използват различни филтри.
Подробности за опаковката:
Вътрешна опаковка: блистерна торба / мехурчеста торба / крафт хартия или по желание на клиента.
Външен пакет: Картонена дървена кутия и или по желание на клиента.
Обикновено вътрешната опаковка на филтърния елемент е полипропиленов плик, а външната опаковка е кутия. Опаковъчната кутия е с неутрална опаковка и оригинална опаковка. Приемаме и опаковане по поръчка, но има изискване за минимално количество за поръчка.


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Описание на продукта

Съвети: Тъй като има повече от 100 000 вида филтърни елементи за въздушен компресор, може да няма начин да се показват един по един на уебсайта, моля, изпратете ни имейл или се обадете, ако имате нужда.

Първо, ролята на три филтъра за въздушен компресор

1. Въздушен филтърен елемент: Филтрирайте частиците и влагата във въздуха, влизащ във въздушния компресор, за да предотвратите навлизането им в машината и да повлияят на нормалната работа на машината, а също така избягвайте замърсяването и блокирането на последващия филтърен елемент.

2. Сепаратор за масло и газ: сместа от масло и вода в сгъстения въздух се разделя, за да направи сгъстения въздух по-чист, което може да удължи експлоатационния живот на филтърния елемент надолу по веригата.

3. Маслен филтърен елемент: филтрирайте смазочното масло в сгъстения въздух, за да избегнете навлизането на маслено замърсяване в машината и да повлияе на нормалната работа на машината.

Второ, цикъл на подмяна

В процеса на използване на въздушния компресор цикълът на смяна на трите филтърни елемента е различен:

1. Въздушен филтърен елемент: при нормални обстоятелства той трябва да се сменя редовно и цикълът на смяна е около 2000 часа.

2. Сепаратор за нефт и газ: Той трябва редовно да се проверява и подменя в зависимост от средата на използване и броя на употребите, а общият цикъл на подмяна е около 2000 часа.

3. Елемент на масления филтър: цикълът на смяна обикновено е около 1000 часа.

Трето, процесът на подмяна

Конкретният процес на подмяна на трите филтърни елемента е както следва:

1. Смяна на въздушен филтърен елемент: Първо отворете изпускателния клапан на въздушния филтърен елемент, отстранете стария въздушен филтърен елемент и след това монтирайте новия въздушен филтърен елемент и накрая затворете изпускателния клапан.

2. Смяна на сепаратора за нефт и газ: Първо източете натрупаната вода вътре в сепаратора за нефт и газ, отстранете оригиналния сепаратор за нефт и газ, инсталирайте нов сепаратор за нефт и газ и запечатайте съединението.

3. Смяна на маслен филтър: Първо свалете горния капак на масления филтър, извадете стария маслен филтър и поставете новия маслен филтър в масления филтър и накрая покрийте горния капак.

Четвърто, предпазни мерки

Когато сменяте трите филтъра на въздушния компресор, трябва да имате предвид следните точки:

1. Замяната на филтърния елемент трябва да използва същия модел и спецификация като оригиналния филтърен елемент.

2. Когато сменяте филтърния елемент, машината трябва да бъде декомпресирана, за да се избегне разликата в налягането между горната и долната част на филтърния елемент, засягаща ефекта на смяна на филтърния елемент.

3. След смяната на филтърния елемент е необходимо да изпуснете въздуха или маслото преди филтърния елемент, за да предотвратите кръстосано замърсяване на новия и стария филтърен елемент.


  • Предишен:
  • следващ: