На едро 6.2012.1 Доставчик на филтър за разделител на въздушния компресор
Описание на продукта
Съвети: Тъй като има още 100 000 вида елементи на филтъра за въздушен компресор, може да има начин да се покаже един по един на уебсайта, моля, изпратете ни имейл или се обадете на телефон, ако имате нужда от него.
Принцип на работното място на филтъра за разделяне на маслото на въздушния компресор:
Маслото и газовото сепаратор на въздушния компресор осъзнават разделянето на смазващото масло и примесите в газа чрез физическия принцип. Съставен е от сепаратор цилиндър, въздушен вход, изход за въздух, елемент на филтър за сепаратор и изход от масло и др. Сгъстеният въздух, излизащ от главата на въздушния компресор, ще съдържа големи и малки капчици от масло. В резервоара за сепаратор на маслото и газовете лесно се разделят големите маслени капчици, а суспендираните частици с диаметър под 1 μm трябва да бъдат филтрирани през филтърния слой на микроновите стъклени влакна на филтъра за отделяне на масло и газ.
Маслените частици се прихващат директно от филтърния материал чрез дифузионния ефект на филтърния материал, съчетан с механизма на инерционен сблъсък кондензация, така че суспендираните маслени частици в сгъстения въздух бързо да се кондензират в големи маслени капчици, под гравитационното действие в долната част на масленото ядро и накрая върнете в изкривяването на маслената система на главата през долната част на масленото ядро и накрая се върне на изкривяването на маслената система на главата през дъното на масленото ядро и накрая се върне на чистата маслена система през долната част на долната част на масленото ядро и накрая се върне на изтичането на маслената система на главата през дъното на масленото ядро и накрая се върне на чистата маслена система през дъното на маслената тръба и накрая върне на чистата маслена система, подлежаща на маслената тръба, така че да се върне по -чисто на маслената система, подлежаща на маслената тръба.
Когато твърдите частици в сгъстения въздух преминат през масления и газовия сепаратор, те ще останат във филтърния слой, което води до увеличаване на разликата в налягането в масленото ядро. Така че, когато диференциалното налягане на филтъра за сепаратор достигне 0,08 до 0,1MPa, филтърът трябва да бъде заменен. В противен случай това ще се отрази на експлоатационния живот на въздушния компресор и ще увеличи работните разходи. Сепараторите на въздушното масло значително намаляват консумацията на масло и в резултат също намаляват работните разходи на компресорите и вакуумните помпи. Нашите продукти имат същата производителност и по -ниска цена. Вярваме, че ще бъдете доволни от нашата услуга. Свържете се с нас!
Оценка на купувача
