Поддръжка на въздушния компресор

Чисто разсейване на топлина

За да премахнете праха върху охлаждащата повърхност, след като въздушният компресор работи за около 2000 часа, отворете капака на отвора за охлаждане на поддръжката на вентилатора и използвайте пистолета за прах, за да прочиствате охлаждащата повърхност, докато прахът се изчисти. Ако повърхността на радиатора е твърде мръсна, за да се почисти, отстранете охладителя, изсипете маслото в охладителя и затворете четирите входове и изход, за да предотвратите влизането на мръсотията и след това издухайте праха от двете страни със сгъстен въздух или изплакнете с вода и накрая изсушете водните петна по повърхността. Върнете го на място.

Запомнете! Не използвайте твърди предмети като железни четки, за да изстържете мръсотията, за да не повредите повърхността на радиатора.

Отводняване на кондензат

Влагата във въздуха може да се кондензира в резервоара за разделяне на нефт и газ, особено при влажно време, когато температурата на отработените газове е по -ниска от точката на налягане на оросяването на въздуха или когато машината се изключи за охлаждане, ще се утаи повече кондензирана вода. Твърде много вода в маслото ще доведе до емулгиране на смазващото масло, което ще повлияе на безопасната работа на машината и възможните причини;

1. Причини лошото смазване на основния двигател на компресора;

2. Ефектът на отделянето на нефт и газ става по -лош, а разликата в налягането на сепаратора на нефт и газ става по -голяма.

3. причинява корозия на машинните части;

Следователно, графикът за изхвърляне на кондензат трябва да бъде установен съгласно условието на влажността.

Методът на изпускане на кондензат трябва да се извърши след изключване на машината, няма налягане в резервоара за разделяне на нефт и газ и кондензатът се утаява напълно, например преди да започне сутринта.

1. Първо отворете въздушния клапан, за да елиминирате налягането на въздуха.

2. Завийте предния тапа на клапана с топка в долната част на резервоара за разделяне на маслото и газа.

3. Отворете клапана с топка, за да се отцеди, докато маслото изтича и затворете клапана на топката.