Поддръжка и смяна на филтър на въздушен компресор

Качеството на винтовото масло има решаващо влияние върху производителността на винтовата машина за впръскване на масло, доброто масло има добра устойчивост на окисление, бързо отделяне, добро разпенване, висок вискозитет, добра устойчивост на корозия, следователно потребителят трябва да избере чисто специално винтово масло . Първата смяна на маслото се извършва след 500 часа от периода на разработка на новата машина, а новото масло се сменя на всеки 2000 часа след работа. Най-добре е едновременно да смените и масления филтър. Използвайте в тежки условия, за да съкратите цикъла на смяна. Метод на смяна: Стартирайте въздушния компресор и го оставете да работи за 5 минути, така че температурата на маслото да се повиши до повече от 50 。C и вискозитетът на маслото да намалее. Спрете операцията. Когато налягането на варела за нефт и газ е 0,1Mpa, отворете крана за източване на маслото в долната част на варела за нефт и газ и свържете резервоара за съхранение на масло. Клапанът за източване на маслото трябва да се отваря бавно, за да се избегне пръскане на масло от налягане и температура. Когато маслото започне да капе, затворете изпускателния клапан. Развийте масления филтър, източете смазочното масло в тръбопроводите и сменете масления филтър с нов. Отворете пробката за пълнене, инжектирайте ново масло, направете нивото на маслото в границите на маркировката за масло, затегнете пробката за пълнене, проверете дали има теч. Смазочното масло при използване на процеса трябва да се проверява често, установено е, че линията за ниво на маслото е твърде ниска, трябва да се попълва навреме, използването на смазочно масло също трябва често да изхвърля кондензат, обикновено се изхвърля веднъж седмично, при климат с висока температура трябва се изписва веднъж на 2-3 дни. Спрете за повече от 4 часа, в случай на липса на налягане в резервоара за нефт и газ, отворете клапана за масло, изпразнете кондензата, вижте изтичането на органично масло, бързо затворете клапана. Смазочното масло е строго забранено да се смесва с различни марки, не използвайте смазочно масло, което надвишава срока на годност, в противен случай качеството на смазочното масло намалява, смазващата способност е лоша, точката на възпламеняване е намалена, лесно е да се причини спиране при висока температура, причинявайки спонтанно запалване на масло.