Относно инсталирането на филтърен елемент за разделяне на масло и газ и причините за ефекта

Юмрукly, предпазни мерки при инсталиране

1.правилното поставяне на уплътненията и трябва да има мерки за електростатична проводимост, маслоустойчивите уплътнения могат да работят нормално при висока температура от 120° C.

2.повторна права инсталация на външния прием на масло, връщащата тръба трябва да е достатъчно дълга и направо към маслото, за да достигне вдлъбнат наклон на капака на долния край.

3.изборът на висококачествено смазочно масло, системата за смазочно масло не трябва да се смесва с никакви чужди вещества, маслото трябва да се сменя редовно.

4. При инсталиране на ротационен сепаратор за нефт и газ, връщащата тръба трябва да бъде поставена в долната част на сепаратора.

Второly, разликата в парциалното налягане на маслото нараства твърде бързо

Разликата в парциалното налягане на маслото се образува, когато твърдите частици в сгъстения въздух остават във филтърния слой на маслената сърцевина.

1.Въздушният филтър на въздушния компресор и масленият филтър имат определен живот, и двата трябва да бъдат заменени навреме, не трябва да използват ниско качество

Въздушен филтър, маслен филтър.

2.когато работната температура на компресора е висока или качеството на маслото е ниско, маслото лесно старее, окислява се, образува лепило, блокира, замърсява филтърния елемент, прави

Разликата в налягането нараства твърде бързо.

3.резервоарът за разделяне на масло и газ на въздушния компресор трябва редовно да се източва, в противен случай филтърният елемент лесно ръждясва.

на трето място, Прекомерна консумация на масло (прекомерно съдържание на масло в отработените газове)

1.връщащата тръба е блокирана или връщащата тръба не работи, в този случай голямо количество масло се съхранява в маслената сърцевина и маслото се извежда от газа.

2.Прекомерното зареждане с гориво в резервоара за масло води до високо съдържание на масло в газа, влизащ в маслената сърцевина, увеличавайки натоварването на маслената сърцевина и намалявайки ефекта на разделяне.

3.конструкцията на резервоара за петрол е неразумна, диаметърът на варела за нефт и газ е малък или структурата за механично разделяне е лоша.

4.дизайнът на избора на маслена сърцевина е неразумен, размерът на маслената сърцевина е твърде малък, което води до лош ефект на разделяне.

5.уплътнителният пръстен, материалът на подложката не е подходящ, няма устойчивост на масло или е лоша позиция, което води до изтичане на масло от уплътнението.

6.компресорът се използва за намаляване на налягането, обемът на отработените газове е по-голям, ефектът на разделяне на филтърния елемент е намален, количеството остатъчно масло се увеличава.

7.температурата на компресора е твърде висока, изпарението на маслото се ускорява и концентрацията на маслена мъгла е голяма, когато се достигне маслената сърцевина.


Време на публикуване: 22 април 2024 г