Фабричен захранващ въздушен компресорен филтър Елемент 6.3792.0 Сепаратор на въздух

Кратко описание:

Обща височина (mm): 170

Най -голям вътрешен диаметър (mm): 40

Външен диаметър (mm): 100

Най -големият външен диаметър (mm): 128

Тегло (kg): 0,93

Подробности за опаковката:

Вътрешен пакет: Блустерна чанта / чанта за балон / Крафт хартия или по заявка на клиента.

Външен пакет: дървена кутия на картонена кутия и или по заявка на клиента.

Обикновено вътрешната опаковка на филтърния елемент е PP пластмасова торбичка, а външната опаковка е кутия. Кутията за опаковане има неутрална опаковка и оригинална опаковка. Ние също приемаме потребителски опаковки, но има минимално изискване за количество поръчка.


Детайл на продукта

Етикети на продукта

Описание на продукта

Масленият сепаратор е ключов компонент на въздушния компресор, а 6.3792.0 въздушно масло сепаратор филтрира сместа от въздух и масло, изтичаща от въздушния край. Нашата фабрика Jinyu използва висококачествени материали, а нашите разделители са достатъчно силни, за да поддържат формата си под налягане и да поддържат равномерна разлика на налягането, за да избегнат срутващите се елементи на филтъра, удължавайки живота на компресорите и части. Качеството и производителността на нашите сепаратори за въздух и масло могат да заменят оригиналните продукти. Нашият продукт има същата производителност и цената е по -ниска. Вярвам, че ще бъдете доволни от нашата услуга. Свържете се с нас!

Често задавани въпроси

1. Какво се случва, когато сепараторът на въздушното масло се провали?
Намалена работа на двигателя. Неуспешният сепаратор на въздушно масло може да доведе до система за всмукване, наклонена с масло, което от своя страна може да доведе до намаляване на работата на двигателя. Може да забележите бавен отговор или намалена мощност, особено по време на ускорение.

2. Какво кара да изтече разделител на маслото?
С течение на времето уплътнението на масления сепаратор може да се износва, напуква или да се счупи поради излагане на топлина, вибрация и корозия. Когато това се случи, това може да причини течове на масло, лоша работа на двигателя и увеличени емисии. Така че, когато диференциалното налягане на филтъра за сепаратор достигне 0,08 до 0,1MPa, филтърът трябва да бъде заменен.


  • Предишни:
  • Следваща: